Le printemps au Québec

Ce qui est marrant içi c'est le printemps, vendredi matin j'étais obligé de gratter ma voiture pour partir au boulot, normal c'est Avril.

Cet aprèm (lundi donc) je jette un œil sur le dash du char et surprise :


Donc ça c'est un peu une température d'été quand même !!!
Moralité le printemps a duré 72 heures ^^

Ce qui est marrant aussi c'est de penser qu'il y a 2 mois pile c'était le même chiffre mais avec un moins devant, niark niark.

Moralité : En 2 mois amplitude des températures ==» 60°C

Finalement vu que je retourne bientôt en France pour les vacances je vais peut-être avoir froid là-bas^^.

LDCAFAQ : La cabane à sucre

Et voilà, une chose de plus de faite dans ma Liste Des Choses A Faire Au Québec (LDCAFAQ pour les intimes ^^).

J'ai eu l'occasion ce week-end de pouvoir m'essayer à la cabane à sucre. Pour ceux qui ne le savent pas c'est l'endroit où est produit le sirop d'érable vers la fin de l'hiver. Il y a énormément de cabanes à sucre içi et d'une manière générale c'est principalement une ferme avec une partie restaurant, il ne s'agit pas juste de venir goûter le sirop d'érable mais de ce retrouver autour d'un repas (très très (trop) complet). Les sorties à la cabane à sucre se font entre amis ou en famille et les québécois en général y sont très attachés, c'est la tradition d'y passer une fois par an... (En même temps c'est le temps qu'il faut pour s'en remettre ^^)

Pour notre part étant donné que nous avons fait ça en fin de saison les choses sont un peu différentes par rapport à ce qu'il se fait d'habitude apparemment. En effet, il faisait 24°C alors qu'en général c'est en dessous de 0°C lorsqu'on y va lol. Mais nous avons eu de la chance il à fait très très beau cette journée.

Commençons par l'entrée en matière :

Voilà les règles à respecter dans la cabane à sucre, rien de bien compliqué mais ça à le mérite d'être clair.


Pour ce brunch il y avait Chantal et Ben (ma proprio Chantal et son chum Ben) les voisins Louise et Rick (d'ailleurs merci à Rick pour une partie des photos) et ensuite il y avait de la famille à Louise.

Voilà ce qu'il y avait au menu :


Omelette recouverte de sirop d'érable, oreilles de Christ (Lard frit), jambon, ventrêche, beans au bacon, ketchup (tomates, poivrons, oignons, sucre le tout avec la consistance d'un chutney c'est pas du ketchup conventionnel), pommes de terre. Il y avait d'autres choses comme les oignons doux, etc mais j'avais pas une assiette assez grande ^^. Le tout super bon évidemment, par contre niveau calorique c'est vraiment une fois par an et pas plus lol...


Dans la cabane on peut faire un peu de culture, il y a une petite partie musée qui montre comment fonctionne/fonctionnait la récupération et la fabrication du sirop d'érable. Par contre il faut faire le tour AVANT de manger...

Et enfin la principale attraction normalement de la cabane à sucre : "La tire", il s'agit en fait de faire couler le sirop d'érable sur la neige et de l'agglomérer avec un petit batonnet afin d'en faire une bouchée.
Par contre ce qui n'est pas conventionnel c'est que normalement ça se fait dans des grands bacs remplis de neige et sous zéro. Mais en fin de saison c'est beaucoup plus compliqué car plus chaud donc c'est sur la glace et en portions individuelles. Mais l'esprit reste le même... Tip top...


Je profite de l'occasion pour montrer un type de véhicule que l'on peut trouver sur les routes par içi... Pour info j'ai pas rétréci au lavage c'est vraiment le 4x4 qui est énorme lol...

Pour faire bref ce fut donc une excellente journée où j'ai encore pus découvrir une tradition de mon nouveau pays d'adoption... Excellent !!! A refaire l'année prochaine...

Circulons un peu au Québec

En arrivant içi j'ai eu l'occasion de constater quelques différences au niveau de la conduite par rapport à ce que je connais. Déjà il est pratique pour un français immigrant de pouvoir conduire très rapidement une fois arrivé au Québec. Pour les visas touriste il y a un droit de conduite limité mais c'est faisable. Lorsque l'on immigre il suffit de pouvoir justifier de son permis de conduire français et l'obtention se fait toute seule. En fonction du pays il y a ou pas d'examen de conduite ou du code, pour la majorité des pays européens c'est sans souci.
Mais encore faut-il arriver avec un permis de conduire içi (spécial dédicace JP ^^).

Une des choses qui choque le plus quand on commence à circuler içi c'est que tous (99%) des carrefours sont à l'équerre, que ce sois en ville ou pas c'est quand même pratique. Vu que tous les carrefours sont bien dégagés, les feux se trouvent de l'autre coté du carrefour. Pas besoin de se pencher en avant pour voir le feux lorsque l'on est trop près. Içi si vous devez faire ça c'est que vous allez avoir un gros problème dans très peu de temps !!!

Étant donné que les carrefours sont tous fais de la même façon il y a une particularité à savoir, dans tout le Québec sauf l'île de Montréal il est possible de passer au rouge si l'on tourne à droite. Bien entendu ceci est valable sauf indication contraire comme ci dessous et il faut tout de même vérifier que personne n'arrive dans l'axe du feu vert, faut pas déconner non plus ^^.


Dans ce cas là vu que l'axe Maloney est très important la manoeuvre est interdite pendant les plus grosses heures de circulation de la journée, mais sinon le reste du temps et les week-end c'est possible, pratique.

Dans le même esprit aux alentours des écoles la vitesse est limitée à 30 km/h au lieu de 50 pendant les heures de fréquentation des écoles.


C'est un système assez sécuritaire d'autant plus que des personnels s'assurent de faire traverser sécuritairement les enfants dans les patés de maison alentours et pas juste devant l'école.

Concernant les transports scolaires, leçon N°1 : Ne JAMAIS se faire coincer derrière un bus scolaire... Sinon il faut pas être pressé, explication :
Les bus scolaires jaunes sont une des choses auquel je m'attendais à trouver içi à force de regarder les séries nord-amériacaines. Toutefois il faut savoir que au niveau des arrêts, ces bus s'arrêtent à chaque maison où il y a un des enfants dans le bus qui y habite, même si c'est 30 mètres plus loin il va s'arrêter 2 fois. Sûrement un réflexe dû à l'hiver pour éviter de les faire marcher en plein froid mais au printemps et à l'été ça leur ferais pas de mal surtout pour certains jeunes.... Mais c'est pas le pire, lorsque le bus s'arrête c'est au milieu de sa voie (la vôtre en même temps ^^) et il est ABSOLUMENT INTERDIT de le dépasser pendant ce temps là, d'ailleurs un petit panneau sort sur le coté gauche pour signaler l'arrêt et ainsi arrêter aussi la circualtion sur la voie opposée pour laisser traverser les enfants au besoin :


Extrêmement sécuritaire mais particulièrement chiant lorsque vous êtes derrière lol.

En dehors de ça je vous fais grâce des explications sur les conditions de circulation içi en plein hiver. Cette année pour la première fois au Québec les pneus neige étaient obligatoires sur tous les véhicules. Mais malgré ça je n'ai jamais conduit dans des conditions aussi déplorables, c'est un peu comme rouler avec des pneus enduits de vaseline roulant sur une vitre recouverte de parafine, bref vous voyez un peu le genre.
J'ai été un peu déçu au niveau du dénneigement des routes tout de même je me suis dis qu'içi ils avaient l'habitude mais pourtant souvent c'était l'apocalypse et ils étaient souvent en retard sur ce domaine.

Petite anecdote, les premiers temps où j'ai conduis içi et qu'il y avait une Focus break garée sur le bas-coté je me suis surpris à lever le pied très rapidement, bizarre comme les réflexes ont la vie dure lol...

Une des plus grandes différence avec la France au niveau de la conduite vient surtout de l'attitude des conducteurs eux-mêmes. J'ai pus constater ça une fois sur le plus gros boulevard de Gatineau, Maloney. Sur un croisement de 2 routes 2x2 voies au centre ville, panne des feux de signalisation. Je me suis dis que ça allais être une misère totale en pleine heure d'affluence. Et ben non, la discipline aidant, chacun leur tour 2 par 2 et pas un de plus, les véhicules passent les voies les unes après les autres dans le sens des aiguilles d'une montre. Démonstration de conduite responsable vraiment impressionnante. Tout le monde en France est déjà tombé sur une panne de feux et a sacré après ça parce que ça a créé un bordel monstre, içi c'est pas un problème.

Sur les routes içi il y a aussi beaucoup de carrefour sans feux avec 4 panneaux "STOP". Pareil, la discipline faisant le travail c'est le premier arrivé dans le carrefour et qui s'arrête qui sera le premier à repartir. Dans ce genre de carrefour c'est presque gênant car parfois les gens sont vraiment insistants à vous laisser passer, ça fais tout bizarre par rapport à ce que je connaissais où c'était plutôt: "Si tu freines t'es un lâche."

Rien que la conduite c'est un choc des cultures ^^...

Pêche sur glace 2 : La revanche

J'ai eu le plaisir de passer le week-end à St Ignace de Loyola pour faire de la pêche sur glace. Dans le principe, nous étions 14, rien que des gars, dans 2 chalets loués pour l'occasion.
Déjà pour accéder à la cabane de pêche il y a quelques kilomètres à faire. Quoi de plus facile que de passer directement par le St-Laurent. Pour la période hivernale et vu la fréquentation le chemin le plus court est de rouler directement sur la rivière, à cette occasion des routes larges comme des autoroutes sont dénneigées de manière régulière. Adhérence frisant le 0 forcément, mieux vaut ne pas avoir à tourner.


Cette fois pour percer les trous il y avait beaucoup mieux et moins fatigant que le pic à glace de la dernière fois.

Il a tout de même faire pas mal de trous pour être sûr d'attraper suffisamment de poissons. Nos camarades qui avaient commencé plus tôt dans la journée avaient fait un quarantaine de trous.


Ça faisais aussi pas mal de basculeurs à installer et à vérifier, casser la glace qui se forme au 10 minutes, etc... Pas mal de boulot. Petit souci cette fois-ci, le niveau de l'eau était en partie au-dessus de la couche de glace et sous la neige, bain de pieds garanti si on a pas de bottes de pêche. pas pratique à -25°C. La cabane pour le repli stratégique :


Suffisamment grande pour accueillir tout le monde, ça fait plaisir de se retrouver près du poêle à bois de temps en temps pour ouvrir un bière (pour se réchauffer ^^).

J'ai aussi pu barrer une chose de plus de ma liste des "Choses à faire au Canada" : M'essayer au ski-doo

Alors c'est comment ?

Le ski-doo est à David qui l'avait amené pour que tout le monde fasse un tour avec, merci à lui. En fait c'est vraiment terrible, je pensais pas que ça pouvais accélérer aussi fort pas de souci pour se retrouver à 100km/h en un rien de temps. J'ai commencé par un petit tour sur la partie dénneigée, et une fois la prise en main effectuée c'est quand même beaucoup plus fun dans la poudreuse. Les sauts ont verra une autre fois mais c'est vraiment terrible pour faire des donuts et des travers dans les grands virages. Vraiment excellent je regrette pas...

Entre-temps nous avons quand même attrapé quelques poissons, pour les conserver c'est pas compliqué, tu les laisse devant la porte de la cabane. Congélation super-rapide.


Une partie de la gagne : De gauche à droite Karim, David et Benoit mon voisin du dessus qui m'a présenté toute l'équipe.


Avec le vent ça caille épais mais ce que l'on peut dire c'est que le St-Laurent l'hiver c'est vraiment beau

Il y avait beaucoup de monde ce week-end, c'est sympa comme ambiance il y en a qui viennent seuls, en famille ou comme nous, en chums pour se virer une brosse par la même occasion ^^.

D'ailleurs pour se faire il faut bien des munitions, à 14 nous avions prévu pour qu'il y ai de quoi.


J'ai découvert le pack que je pourrais qualifier de XXL avec 55 canettes de 33 cl, avec 4 comme ça il y avait de quoi faire, en plus du reste. En plus ces packs sont vraiment bien fait, en les ouvrant par le dessus il y a une poche intégrée pour mettre quelques poches de glaçons pour maintenir le tout au frais. Vu la température nous n'en avions bien sûr pas besoin mais l'idée reste bonne pour l'été... Ils sont trop forts ces canadiens... ^^

Le Vendredi et le Samedi soir j'ai eu aussi l'occasion de tester un certain "Bar à danseuses" dont je ne raconterai pas les détails içi, mais ça aussi ça valais le coup d'oeil.

Pour finir c'était vraiment un très chouette week-end nous nous sommes vraiment bien marrés, bien le fun !!!

Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ça caille

Et voilà, champagne, une nouvelle dizaine vient de commencer ce matin, surprise dans le char :

Évidemment c'est toujours sans l'Humidex, enlever 10°C avec le vent et l'humidité. Là ça commence à piquer épais... La voiture a aussi bien senti que ça allais aussi être dur pour elle, elle me l'a montré en me signalant son mécontentement par un drôle de toussotement bizarre :-) .
En même temps c'est un peu la galère car j'avais prévu de faire installer un bloc heater (ça se branche sur le secteur et ça chauffe l'huile la nuit avec une horloge pour démarrer avec de l'huile chaude, plus facile). Mais des blocs heater plus personne n'en a que ce sois au Canadian Tire (où il faut bien le dire on peut tout trouver) ou même a la concession Toyota, la loose... 2 semaines d'attente mini, ils doivent pas être au courant que l'hiver est froid içi !!! ^^

Toujours dans le domaine du froid j'ai découvert il y peu un nouveau critère de sélection pour des bottes d'hiver, c'est le fun...


Il y a pas à dire ont peu tout trouver pour se protéger du froid !!! En haut c'est ma paire pour le boulot et en bas pour le civil.
Il faut quand même aussi signaler qu'il y a des modèles de bottes jusqu'a -100°C, sisisi je vous jure. Le genre de bottes dont se servent les gars d'Hydro-Québec (l'équivalent de l'EDF) qui doivent passer leurs journées dehors dans le nord de la province. Impressionant.

Un truc marrant à partir de -20°C quand tu inspires par le nez tes poils du nez gelent, pas longtemps mais ça surprend la première fois !!! Passionant hein ? ^^

De toute façon ce record personnel sera probablement battu ce WE ils annoncent du plus froid encore, elle a vraiment un problème leur clim' içi.